น้ำมันเครื่องมีหลายเกรด และสิ่งสำคัญที่ทำให้น้ำมันเครื่องมีความแตกต่างก็คือ ความหนืดน้ำมันเครื่อง ซึ่งแต่ละค่าความหนืดก็มีความเหมาะสมต่อการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ต่างกันไป มาดู ตารางเปรียบเทียบ ความหนืดน้ำมันเครื่อง ว่ามีค่าความหนืดอย่างไรบ้าง
ตารางเปรียบเทียบ ความหนืดน้ำมันเครื่อง
Group Designation | Composition | Viscosity Index | Volatility % | Polarity | Viscosity / Pressure (a) | Solvent for Additives | Pour Point °C | Flash Point °C | EHD Characteristics | Price (1-10) |
Group I | Distilled, solvent refined: >=10% aromatics, <90% saturates | 80-119 | 15-20 | med-high | >20 | good-exc. | -5 to 15 | 100 | med | 1 |
Group II | Distilled, solvent refined, hydro-cracked: <10% aromatics, >=90% saturates | 80-119 | 10-15 | med | >20 | good | -10 to -20 | 170 | high | 1.05 |
Group III | Distilled, solvent refined, severely hydro-cracked: <10% aromatics, >=90% saturates | >=120 | 5-15 | med | 16-20 | good | -10 to -25 | 190 | med | 1.5 |
Group III+ | Group III+ ois ar additionally hydroisomerized, or processed in other ways : <1% aromatics | >=140 | <=5 | low | 16-20 | good-poor | -15 to -30 | 200 | med | 2 |
Group IV PAO | 100% catalytically synthesized from olefins derived by thermally cracking wax (สังเคราะห์ทางเคมี) | 135-140 | 1.8 | low | 13 | poor | -53 | 270 | low | 2.5-3 |
Group V Polyol Ester | 100% synthesized by reacting acids and alcohols (สารสังเคราะห์อื่นๆ) | 140 | 1.0 | high | >20 | exc. | -21 | 260 | med | 5-10 |
ค่า Viscosity Index เป็นตัวชี้บอกความสามารถในการเปลี่ยนแปลงความหนืดตามสภาพอากาศ โดยความหนืดของน้ำมันเครื่องจะลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น และจะมีความหนืดเพิ่มขึ้นเมื่ออุณหภูมิลดลง ดังนั้น น้ำมันเครื่องที่มีความสามารถในการเปลี่ยนแปลงสูง จะมีค่า Viscosity Index ที่สูง และมีคุณสมบัติสามารถใช้ได้ในสภาวะอุณหภูมิที่แตกต่างได้มาก
อย่างไรก็ดี ค่าความหนืดข้างต้นอาจจะดูเป็นข้อมูลทางการไปสักหน่อย หากต้องการรู้ว่าควรเลือกค่าความหนืดน้ำมันเครื่องอย่างไรดี สามารถอ่านต่อได้ที่ วิธีการอ่านค่า ข้างกระป๋องน้ำมันเครื่อง