ระบบเบรค

ระบบเบรคแบบไหนดีกว่ากัน ดรัมเบรค(Drum Brake) หรือดิสค์เบรค(Disc Brake)?

ระบบเบรคแบบไหนดีกว่ากัน ดรัมเบรค(Drum Brake) หรือดิสค์เบรค(Disc Brake)? ถ้าพูดถึงตัวช่วยเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่ หนึ่งในนั้นคงหนีไม่พ้น ระบบเบรค ซึ่งปัจจุบันนิยมใช้กันอยู่ 2 แบบด้วยกัน คือ ระบบเบรคแบบดิสค์เบรค(Disc Brake) และแบบดรัมเบรค(Drum Brake) แต่ก็มีรถยนต์บางรุ่นที่มีการใช้ระบบเบรคทั้ง 2 แบบในคันเดียว เรามาดูกันว่า ทั้ง 2 แบบ ทำงานอย่างไร และมีข้อดี-ข้อเสียอย่างไรบ้าง?

ระบบเบรคแบบไหนดีกว่ากัน ดรัมเบรค(Drum Brake) หรือดิสค์เบรค(Disc Brake)?

ดรัมเบรค(Drum Brake)

ระบบเบรคแบบ ดรัมเบรค(Drum Brake) เป็นระบบเบรคที่นำมาใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงแรก หลักการทำงานของระบบดรัมเบรค จะทำงานโดยใช้หลักการของแรงผลัก เพื่อทำให้ล้อรถเกิดแรงเฉื่อย ซึ่งภายในตัวดรัมเบรกจะมีผ้าเบรคโค้งๆ ด้านในเรียกว่า ก้ามปูเบรค หรือ ฝักเบรค สปริง และลูกสูบที่ต่อเข้ากับสายเบรก เมื่อเหยียบเบรค ผ้าเบรกโค้งๆ ด้านใน จะถูกแม่ปั๊มดันให้ไปติดเข้ากับด้านในของฝาครอบเบรค (Drum) ซึ่งฝาครอบเบรคจะยืดติดกับล้อรถอีกที เพื่อสร้างแรงเฉื่อยให้กับรถ ชะลอความเร็ว และหยุดรถได้ในที่สุด

ดรัมเบรค (Drum Brake)

ข้อดี-ข้อเสีย ของระบบ ดรัมเบรค(Drum Brake)

ข้อดี

  • สามารถช่วยเพิ่มแรงจับประกบกับฝาครอบเบรกได้อัตโนมัติ
  • ไม่ต้องใช้แรงเหยียบเบรคมาก ก็สามารถชะลอความเร็ว และหยุดรถได้
  • มีกำลังหยุดรถสูง เหมาะกับรถที่ใช้บรรทุกของหนักๆ

ข้อเสีย

  • เมื่อมีการใช้งาน จะมีความร้อนสะสมสูง ถ่ายเทความร้อนได้ยาก
  • การตอบสนองค่อนข้างช้า
  • ระบายน้ำได้ไม่ค่อยดี และดูแลรักษายาก เพราะเป็นระบบปิด

ดิสก์เบรค (Disc Brake)

ดิสก์เบรก(Disc Brake)

ระบบเบรคแบบ ดิสก์เบรค(Disc Brake) หลักการทำงานของระบบระบบ ดิสก์เบรค คือ เมื่อเหยียบเบรก แม่ปั้มจะดันผ้าเบรกไปหนีบกับจานเบรกของล้อรถ ส่งผลให้รถมีการชะลอความเร็ว และหยุดได้ในที่สุด รถส่วนมากจะนิยมใช้ระบบดิสก์เบรกกับล้อหน้า แต่ถ้าหากเป็นรถที่มีสมรรถนะสูงก็จะใช้ดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

ข้อดี-ข้อเสีย ของระบบดิสก์เบรค(Disc Brake)

ข้อดี 

  • ระบายความร้อน และระบายน้ำได้ดี
  • สามารถตอบสนองต่อการหยุดรถได้ดี
  • บำรุงรักษาง่าย
  • มีความสวยงามและเท่กว่า ระบบดรัมเบรก ผู้ที่ชื่นชอบการแต่งรถมักเลือกใช้

ข้อเสีย

  • กำลังในการหยุดรถน้อยกว่าระบบดรัมเบรก
  • ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูง
  • ผ้าเบรกหมดไว จึงทำให้ต้องมีการเปลี่ยนผ้าเบรกบ่อย
  • ใช้แรงเหยียบเบรคมากกว่าระบบดรัมเบรก แต่เราจะรู้สึกว่าออกแรงน้อย เพราะมีระบบช่วยผ่อนกำลัง คือ หม้อลมเบรค หรือ Power booster

สอบถามเพิ่มเติม หรือแสดงความคิดเห็น