หม้อน้ำ กับ เครื่องยนต์ โดยปกติแยกกันทำงานอยู่แล้ว ดังนั้นการที่น้ำมันเครื่องจะเข้าไปผสมกับน้ำในหม้อน้ำยิ่งเป็นเรื่องที่ไม่ควรเกิดขึ้น และถือเป็นกรณีไม่ได้เกิดได้บ่อย แต่ถ้าหากเกิดขึ้นกับรถเราขึ้นมา น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ เกิดจากสาเหตุอะไรกันแน่
น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ มีอาการอย่างไร
หากน้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ จะมีน้ำมันเครื่องเกาะเป็นคราบอยู่ทั่วหม้อน้ำ หรือมีรอยคราบน้ำมันในหม้อน้ำ ซึ่งการที่มีน้ำมันเข้าไปปะปนอยู่ในหม้อน้ำ จะทำให้ระบบน้ำระบายความร้อนของหม้อน้ำนั้นทำได้ไม่เต็มที่ เครื่องยนต์จะร้อนจัดจนเกิดโอเวอร์ฮีท
รู้ได้อย่างไรว่าน้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ
- ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง หากมีปริมาณลดลงผิดปกติ แต่ใต้ท้องรถก็ไม่มีรอยหยด สันนิษฐานก่อนว่าน้ำมันเครื่องอาจรั่วเข้าไปในหม้อน้ำ
- ขณะเครื่องยนต์ยังเย็นอยู่ ให้ติดเครื่องเปิดฝาหม้อน้ำดู น้ำในนั้นต้องวนเวียนตามปกติ ไม่มีพรายน้ำปะปน หรือมีฝอยกระเด็นขึ้นมา หากมีอาการแบบนี้แสดงว่าน้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ
น้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ เกิดจาก
- ปะเก็นฝาสูบแตก แล้วดันอากาศกับน้ำมันเครื่องให้เข้าระบบหล่อเย็นของหม้อน้ำ
- ตาน้ำรั่ว โดยในฝาสูบรถจะมีตาน้ำ ทำหน้าที่กั้นไม่ให้น้ำมันเครื่อง มาปนกับน้ำในระบบหล่อเย็น แต่หากตาน้ำรั่ว น้ำมันเครื่องก็สามารถไหลรั่วเข้าไปในหม้อน้ำได้ สาเหตุส่วนใหญ่ที่ตาน้ำรั่ว คือ หม้อน้ำเป็นสนิม หรือล้างหม้อน้ำด้วยสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรง
เมื่อน้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำ ต้องแก้ไขอย่างไร
- เปลี่ยนหม้อน้ำ และน้ำยาหล่อเย็นใหม่
- ใช้ Flushing Oil ล้างทำความสะอาดหม้อน้ำทั้งระบบ และไล่น้ำมันที่ปนมาออกจากระบบให้หมด
หมั่นดูแลหม้อน้ำ
- ตรวจสอบระดับน้ำในหม้อน้ำอย่างน้อยสัปดาห์ละ 1 ครั้ง
- เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเมื่อถึงระยะเวลาที่กำหนด
- หมั่นตรวจระดับน้ำมันเครื่องอยู่เสมอ
- ตรวจดูเครื่องยนต์โดยรวมว่า มีรอยรั่วหรือไม่ หากพบอาการรั่วรีบไปให้ช่างช่วยหาสาเหตุและแก้ไข