น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ เลือกใช้ยังไงให้เหมาะกับรถ

ในปัจจุบันนี้คนเริ่มหันมาใช้รถเกียร์อัตโนมัติกันมากขึ้น โดยเฉพาะคนที่ขับรถในเมือง เดี๋ยวจอดรถติด เดี๋ยวออกตัว การจะเข้าเกียร์แบบเกียร์ธรรมดาก็ดูจะไม่สะดวกสักเท่าไหร่ แต่สิ่งที่ควรระวังก็คือ เกียร์อัตโนมัติหากใช้ไม่ถนอมจะมีบางส่วนที่อาจเสียหายได้ น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ จึงเป็นอีกหนึ่งสิ่งสำคัญในการดูแลรักษารถยนต์ แล้วจะเลือกใชัยังไงให้เหมาะกับรถคุณ มาดูกัน

รู้จักกับระบบเกียร์อัตโนมัติ

1. ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ Step Automatic หรือ Torque Converter (AT)

ระบบเกียร์อัตโนมัติ จะทำงานโดยการใช้กังหันส่งผ่านของเหลวหรือน้ำมันเกียร์นั่นเอง โดยปลายด้านหนึ่งของกังหันจะเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ตรงเพลาข้อเหวี่ยง ส่วนอีกด้านของกังหันจะติดกับห้องเกียร์ โดยแรงที่ส่งผ่านห้องเกียร์ถูกจัดเรียงไปที่ชุดเฟือง โดยใช้แรงดันไฮดรอลิกรับสัญญาณมาจากคันเร่งในการเปลี่ยนจังหวะเกียร์ และความเร็วของรอบรถจะถูกส่งมาที่ระบบไฮดรอลิกของระบบ Torque Converter

• ข้อดี สามารถรับแรงบิดได้สูง
• ข้อเสีย เป็นระบบเกียร์รุ่นแรกๆ จึงมีขนาดใหญ่ ทำให้กินห้องเครื่องพอสมควร และการถ่ายทอดพลังงานอาจไม่ราบเรียบเท่าที่ควร

2. ระบบเกียร์แบบอัตราทดต่อเนื่อง Continuously Variable Transmission (CVT)

เป็นระบบเกียร์ที่ขับเคลื่อนด้วยการหมุนพูเลย์สายพาน ที่บีบเข้าหากัน 2 ชุดมีการเชื่อมต่อกันด้วยสายพาน ทำให้เวลาเปลี่ยนอัตราทดได้อย่างต่อเนื่อง ไร้รอยต่อ ค่อยๆ ไต่ระดับขึ้นไป เมื่อเปลี่ยนเกียร์ทำให้ไม่มีกระตุก ความประหยัด มีความซับซ้อนน้อย น้ำหนักเบาและห้องเกียร์มีขนาดเล็ก

• ข้อดี  ถ่ายทอดพลังงานได้อย่างต่อเนื่องและเปลี่ยนเกียร์ไม่กระตุก

3. ระบบเกียร์แบบคลัตช์คู่ Dual Clutch Transmission (DCT)

เป็นระบบกึ่งเกียร์อัตโนมัติที่ใช้คลัตช์ไฟฟ้า โดยจะมีคลัตช์ 2 ชุด ชุดหนึ่งควบคุมการทำงานของเกียร์คี่ อีกชุดทำงานกับเกียร์คู่ เมื่อชุดคลัตช์เกียร์คี่ถูกปล่อย คลัตช์เกียร์คู่ก็จะทำงานทันที ทำให้ไม่มีจังหวะในการเปลี่ยนเกียร์ เกียร์จึงราบรื่นมากโดยสามารถถ่ายทอดพลังงานและเปลี่ยนเกียร์ได้ภายใน 0.3 วินาที จึงนิยมใช้ในรถสปอร์ต

• ข้อดี ตอบสนองได้รวดเร็ว เปลี่ยนเกียร์ได้เร็วมาก
• ข้อเสีย มีระบบกลไกการทำงานที่ซับซ้อน ทำให้มีต้นทุนสูงกว่าระบบเกียร์อัตโนมัติชนิดอื่นๆ

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ มีแบบไหนบ้าง?

1. ATF Dexron II ใช้สำหรับเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ทั่วไป และใช้สำหรับเกียร์ผ่อนำกำลัง
2. โดแนกซ์ TM ใช้สำหรับเกียร์อัตโนมัติ เกียร์ธรรมธรรมดา เกียร์รถบรรทุก เครื่องจักรหนัก
3. โดแนกซ์ TT ใช้สำหรับระบบเกียร์ไฮดรอลิกเฟืองท้าย และระบบ wet brak รถแทรกเตอร์ในการเกษตร
4. โดแนกซ์ TF ใช้สำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติรถยนต์ทั่วไป สำหรับประเภท Type F หรือ Type G
5. แทรกเซิล ใช้สำหรับระบบเกียร์ไฮดรอลิกเฟืองท้าย และระบบเบรกที่จุ่มในน้ำมัน สำหรับรถแทรกเตอร์การเกษตร

สนใจช้อปผลิตภัณฑ์น้ำมันเกียร์ยูคอน  ได้ที่