หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง

ขอกล่าวถึงเรื่องที่กำลังเป็นกระแสมาก่อนหน้านี้สักพัก คือเรื่อง “หัวเชื้อน้ำมันเครื่องหรือสารเคลือบเครื่องยนต์” หลายๆท่านอาจเคยซื้อมาใช้กันบ้าง เรามาดูกันว่าเจ้าหัวเชื้อที่ว่านี้ มันดียังไงควรใช้หรือไม่

หัวเชื้อน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพเชื่อถือได้นั้นก็คือ สารเพิ่มคุณภาพที่ทางผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นได้ผสมมาแล้วกับน้ำมันพื้นฐานจากโรงกลั่น แต่ในบ้านเรานั้นมีหัวเชื้อที่ผลิตมาจาก “สารคลอริเนเตท พาราฟิน” คือเป็น น้ำมันพาราฟินที่มีอะตอมของคลอรีน ไม่ได้เป็นน้ำมันเครื่อง

ดังนั้นกรมธุรกิจพลังงานจึงไม่รับรอง เพราะเป็นสารที่ใช้ในอุตสาหกรรมอื่น เช่น เคลือบโลหะ เคลือบใบเลื่อย เพื่อลดแรงเสียดทาน หรือใช้ในอุตสาหกรรมพลาสติก ทนความร้อนได้ 200-500 องศาฯ แต่ภายในห้องเครื่องยนต์มีความร้อนสูงถึง 500-1,000 องศาฯ ถ้าใช้ไปสักพักจะระเหย กลายเป็นเขม่า เกิดการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ และสะสมเป็นคราบยางเหนียว ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ดังนั้นผู้ใช้งานควรเลือกน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพเปลี่ยนถ่ายตามอายุก็เพียงพอแล้ว

Cr.ทีมเทคนิคยูคอน

สอบถามเพิ่มเติม หรือแสดงความคิดเห็น